Nilox X7 F : avis et test complet
Mis à jour le
Ce site contient des liens d’affiliation : le site touche une commission sur les achats, sans changer le prix payé. Les classements et les notes ne dépendent pas de ces commissions.
Un vélo de ville à cadre bas et roues de 26 pouces, moteur Bafang de 250 W dans le moyeu arrière et batterie LG de 36 V et 12,8 Ah logée sous le porte-bagages. Garde-boue, feux et porte-bagages sont livrés ; la charge admise, 90 kg cycliste compris, écarte une partie des adultes.
En bref : 26 pouces · cadre bas · 461 Wh · 23 kg
Prix relevé : 1 199,95 €
On aime…
- Cadre bas, facile à enjamber
- Garde-boue, porte-bagages, carter de chaîne et feux livrés
- Batterie de 461 Wh amovible, rechargée en 6 h
- Dérailleur Shimano 7 vitesses
- Jusqu'à 100 km relevés sur le plat en assistance douce
- Pièces courantes (Bafang, Shimano, Kenda) que tout vélociste connaît
On aime moins…
- Charge maximale de 90 kg, cycliste et bagages compris
- Capteur de pédalage : l'assistance part après un ou deux tours
- Freinage jugé faible par un propriétaire après 2 000 km
- Batterie garantie 6 mois par la marque
- Écran peu lisible en plein soleil, selle ferme
- Feu arrière collé à la batterie, bouton difficile à atteindre
Caractéristiques de Nilox X7 F
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type | VTC |
| Moteur | moyeu arrière Bafang, 250 W, 36 V, capteur de pédalage, 5 niveaux d'assistance |
| Batterie | LG 36 V, 12,8 Ah (461 Wh, 468 Wh affichés par Amazon), sous le porte-bagages |
| Autonomie annoncée | jusqu'à 100 km sur le plat, selon Nilox |
| Batterie amovible | oui |
| Cadre | bas, aluminium, taille M |
| Roues | 26 pouces |
| Freins | disque à l'avant ; à l'arrière, disque selon la fiche marchande, V-brake sur l'exemplaire testé par MisterGadget |
| Suspension | avant |
| Transmission | dérailleur (7 vitesses et plus) |
| Poids | 23 kg |
| Connecté | non, écran LCD au guidon |
| Charge maximale | 90 Kilogrammes |
| Garantie | 2 ans constructeur ; batterie 6 mois selon les conditions Nilox |
Batterie, moteur et compatibilités
- Moteur Bafang sans balais dans le moyeu arrière, 250 W, assistance coupée à 25 km/h
- Batterie LG 36 V 12,8 Ah, amovible, charge complète en 6 h
- Dérailleur Shimano 7 vitesses, commande à gâchette
- Écran LCD au guidon, 5 niveaux d'assistance
- Fourche suspendue, pneus Kenda 26 × 1,75 pouces
- Porte-bagages arrière, garde-boue avant et arrière, carter de chaîne
- Feux LED avant et arrière, avec mode clignotant
- Livré monté à 90 % : guidon et pédales à poser
Pour qui est fait Nilox X7 F ?
Cycliste de moins de 75 kg qui va au travail en ville
Cadre bas pour enjamber en jupe ou en manteau, garde-boue et carter de chaîne pour arriver propre. Sur 2 × 8 km par jour, la batterie de 461 Wh tient deux à trois jours en assistance moyenne.
Promeneuse du dimanche sur voie verte
Une acheteuse italienne dit avoir roulé 100 km sur une charge, sur le plat et en assistance douce. La fourche suspendue et les pneus de 1,75 pouce passent sur un chemin blanc bien tassé.
Habitant d'un immeuble sans garage chauffé
La batterie se retire et se recharge en 6 heures dans l'appartement, pendant que le vélo reste au local ou dans la cour.
- Vous pesez plus de 80 kg, ou vous chargez des sacoches pleines : la charge maximale est de 90 kg, cycliste compris. Le Decathlon LD 500 E admet 150 kg, vélo compris.
- Votre trajet commence par une côte : l'assistance part après un ou deux tours de pédale, et un démarrage en montée sur le mauvais rapport devient pénible. Le Decathlon Elops 920 E, à moteur central, réagit dès la première poussée.
- Vous voulez un freinage puissant sans avoir à le régler : un propriétaire a dû reprendre celui du X7 F. Le Decathlon LD 500 E porte deux disques hydrauliques, de 160 et 180 mm.
- Vous voulez un SAV en France : Nilox traite ses dossiers depuis l'Italie. Un vélo Decathlon se répare dans les ateliers de l'enseigne.
Ce qu'il donne selon l'usage
| Usage | Conditions | Ce qu'on obtient |
|---|---|---|
| Chiffre du constructeur | assistance basse, plat | jusqu'à 80 km |
| Acheteuse italienne, sur le plat | assistance douce | 100 km sans vider la batterie |
| Voie verte, pédalage régulier | environ 6 Wh/km | environ 75 km |
| Ville, feux, arrêts fréquents | environ 10 Wh/km | environ 45 km |
| Assistance maximale, on pédale peu | environ 16 Wh/km | environ 30 km |
Notre avis sur Nilox X7 F
Le Nilox X7 F est un vélo de ville à cadre bas de 23 kg, roues de 26 pouces, avec un moteur Bafang de 250 W dans le moyeu arrière et une batterie LG de 461 Wh calée sous le porte-bagages. Il arrive équipé pour les trajets quotidiens, mais il n’accepte que 90 kg, cycliste compris.
Nilox X7 F : notre avis sur l’usage au quotidien
Le cadre bas s’enjambe en manteau. Garde-boue, carter de chaîne, feux LED et porte-bagages sont livrés : rien à ajouter avant le premier trajet. Le dérailleur Shimano à 7 vitesses couvre la ville et les voies vertes.
La batterie pèse sur l’arrière, sous le porte-bagages. Elle se retire et se recharge en 6 heures. Une acheteuse italienne dit avoir roulé 100 km sur une charge, sur le plat et en assistance douce ; en ville, avec des arrêts, 45 km est une attente plus juste. Pour votre propre trajet, divisez les 461 Wh par 10 à 15 Wh au kilomètre selon votre poids, le relief et l’assistance choisie : la batterie tient alors entre 31 et 46 km réels.
Le test des côtes et du freinage
Le capteur de pédalage attend un ou deux tours avant de lancer le moteur. Un propriétaire qui a roulé 2 000 km en un an le résume : si vous oubliez de rétrograder avant une montée, le redémarrage devient pénible. Le même a dû reprendre le freinage, qu’il juge mauvais. Vérifiez-le à la réception. Le testeur de MisterGadget a vu un V-brake à l’arrière, là où la fiche marchande annonce deux disques.
Le Nilox X7 F vaut-il son prix ?
La limite de 90 kg tranche avant tout le reste. Un adulte de 80 kg avec deux sacoches de courses y est déjà. À ce budget, le Decathlon LD 500 E admet 150 kg, avec un capteur de couple et des freins hydrauliques.
Notre avis sur le Nilox X7 F : il convient à une personne légère qui roule sur le plat, 10 à 20 km par jour, et veut un vélo complet sans accessoires à ajouter. Pour un cycliste lourd ou une ville en pente, passez votre chemin.
Comment est établi cet avis
Pas de test physique en laboratoire ici : la note et l'analyse synthétisent trois sources croisées, pas une expérience directe du produit.
Fiches techniques croisées
Les caractéristiques annoncées par le fabricant sont comparées aux données publiques disponibles, pour repérer les écarts entre le discours commercial et les valeurs relevées par les utilisateurs.
Avis clients vérifiés
Les avis publiés sur les sites marchands sont lus dans leur ensemble, notes basses comprises : ce sont eux qui disent ce qui lâche avec le temps et ce qui déçoit au déballage.
Recoupement terrain
Les retours de forums spécialisés et de propriétaires servent à vérifier les chiffres d'autonomie et de recharge dans des conditions réelles d'utilisation.
- Type
- VTC
- Autonomie annoncée
- jusqu'à 100 km sur le plat, selon Nilox
- Batterie
- LG 36 V, 12,8 Ah (461 Wh, 468 Wh affichés par Amazon), sous le porte-bagages
- Moteur
- moyeu arrière Bafang, 250 W, 36 V, capteur de pédalage, 5 niveaux d'assistance
Questions fréquentes sur Nilox X7 F
Quelle est l'autonomie réelle du Nilox X7 F ?
Nilox annonce 80 km. Une acheteuse en a fait 100 sur le plat, en assistance douce, sans vider la batterie. En ville avec des arrêts et une assistance moyenne, comptez plutôt 45 km, et 30 km si vous laissez le moteur faire l'essentiel.
Le Nilox X7 F monte-t-il les côtes ?
Une rampe de parking passe, d'après le test de MisterGadget, avec un cycliste de poids moyen. Le moteur de 250 W dans la roue arrière et le capteur de pédalage demandent de rétrograder avant la pente : l'assistance ne revient qu'après un ou deux tours de pédale.
Comment recharger la batterie du Nilox X7 F ?
La batterie LG de 36 V et 12,8 Ah se glisse sous le porte-bagages. Elle se retire et se branche sur le chargeur fourni, sur le vélo ou à la maison : 6 heures pour une charge complète.
Quel poids maximum pour le Nilox X7 F ?
90 kg, cycliste et bagages compris. Le vélo pèse lui-même 23 kg. Au-delà de la charge maximale, les conditions de garantie de Nilox excluent les dégâts dus à la surcharge.
Quelle garantie pour le Nilox X7 F ?
Nilox garantit le vélo 2 ans et la batterie 6 mois contre les défauts de fabrication. Acheté en France auprès d'un vendeur professionnel, le vélo reste couvert 2 ans par la garantie légale de conformité, batterie comprise, et c'est au vendeur qu'on s'adresse.
Prêt à choisir votre vélo électrique ?
Prix relevé à la date indiquée sur la fiche · Le prix affiché chez le marchand fait foi
Alternatives à considérer
Decathlon LD 500 E
ville, longue distance · jusqu'à 110 km (mode 1, conditions optimales)
4,1/5· 321 avis
PIXAR Largo
VTC de randonnée (touring) · de 65 km au niveau 5 à 140 km au niveau 1 (annonce PIXAR, cycliste de 80 kg, sur le plat)
4,5/5· 49 avis
Qreate City Pro-A
ville, cadre haut · jusqu'à 90 km (cycliste de 80 kg, sur le plat, à 27 °C)