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Fafrees F20 : avis et test complet

Mis à jour le

Écrit par Nicolas

Fondateur de Guide VAE, testeur

Méthodologie Contenu à jour

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Le pliant d'entrée de gamme de Fafrees : roues de 20 pouces en pneus de 3,0, moteur arrière de 40 Nm, batterie amovible de 648 Wh sur la boutique de la marque, 26 kg. Confortable sur les pavés et bien équipé, il se porte mal, et l'offre Amazon annonce une batterie plus petite de 16 Ah.

En bref : Pliant 20 × 3,0 pouces · 648 Wh · 40 Nm · 26 kg

Prix relevé : 899 €

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Vélo électrique pliant Fafrees F20 noir, déplié, vu de profil

Profiter du meilleur prix

On aime…

  • Pneus de 20 × 3,0 pouces et fourche de 70 mm, confortables sur les pavés
  • Batterie amovible de 648 Wh sur la version vendue par Fafrees
  • Cadre bas enjambable à 36 cm, dès 1,60 m
  • Shimano 7 vitesses et freins à disque de 160 mm
  • Équipement complet : feux avec stop, porte-bagages, garde-boue, béquille
  • Charge maximale de 140 kg annoncée par la marque
  • Certifié EN 15194, bridé à 25 km/h

On aime moins…

  • 26 kg à porter, lourd pour un pliant
  • Capteur de cadence : assistance brusque, peu dosable
  • 40 Nm justes dans les côtes longues
  • Freins mécaniques à régler plus souvent qu'un hydraulique
  • Batterie de 16 Ah seulement sur l'offre Amazon
  • Garantie constructeur d'un an
  • Recharge lente, 8 heures pour un plein
Cycliste casquée sur un Fafrees F20 blanc, traversant un passage piéton
Cadre bas enjambable à 36 cm, pneus de 3 pouces : le F20 se conduit dès 1,60 m.

Caractéristiques de Fafrees F20

CaractéristiqueValeur
Typepliant, cadre bas
Moteurmoyeu arrière brushless, 250 W (450 W en pointe), 40 Nm, capteur de cadence
Batterie648 Wh (36 V, 18 Ah) sur la boutique Fafrees, 576 Wh (16 Ah) sur l'offre Amazon ; cellules 21700
Autonomie annoncée68 à 90 km annoncés par Fafrees (version 18 Ah)
Batterie amovibleoui, 3,8 kg, recharge complète en 8 h
Cadrealuminium 6061, pliage du cadre, de la potence et des pédales ; pour 1,60 à 1,95 m
Roues20 pouces, jantes aluminium à bâtons, pneus 20 × 3,0
Freinsdisques mécaniques de 160 mm, leviers à coupure moteur
Suspensionfourche à huile, 70 mm de débattement, sans blocage
TransmissionShimano 7 vitesses (cassette 14-28 dents), commande à gâchette, plateau de 48 dents
Poids26 kg batterie comprise
Connectéécran LCD (IP54) : vitesse, batterie, kilométrage, 3 niveaux d'assistance
Charge maximale140 kg selon Fafrees (130 kg sur l'annonce Amazon)
Garantie1 an constructeur, pièces d'usure exclues

Batterie, moteur et compatibilités

  • Batterie amovible de 3,8 kg, chargeur 42 V fourni
  • Écran LCD étanche IP54, 3 niveaux d'assistance
  • Phare avant et feu arrière avec fonction stop
  • Porte-bagages vissé, garde-boue avant et arrière, béquille
  • Pédales pliantes, selle en mousse relevable
  • Trousse à outils, chambre à air, plaquettes et fusibles de batterie de rechange

Pour qui est fait Fafrees F20 ?

Citadin dont le trajet passe par des pavés

Les pneus de 3,0 pouces et la fourche à huile de 70 mm absorbent les pavés, les bordures et les bandes cyclables défoncées bien mieux qu'un pliant en pneus de 1,75.

Cycliste de petite taille qui veut monter sans lever la jambe

Le cadre bas s'enjambe à 36 cm du sol et la selle descend à 78 cm : Fafrees le donne pour les cyclistes à partir de 1,60 m.

Camping-cariste ou plaisancier qui veut un vélo à l'étape

Plié en 88 × 38 × 70 cm, il entre dans une soute ou un coffre de break, et les 648 Wh couvrent plusieurs jours de balades autour du camping.

Salarié qui fait 10 à 15 km aller sur le plat

Sur un trajet urbain sans grosse côte, la version 18 Ah tient trois jours de navette avant la recharge, batterie retirée et chargée au bureau ou à l'appartement.

Pas le bon choix si…
  • Vous montez un étage sans ascenseur chaque jour : 26 kg se portent mal, même batterie retirée. L'ADO Air20, à 17,5 kg, soulage nettement les bras.
  • Votre trajet grimpe des côtes longues : 40 Nm et un capteur de cadence imposent de pédaler fort. L'Engwe L20 Boost, à capteur de couple de 75 Nm, dose mieux l'effort.
  • Vous prenez le train tous les jours : le F20 plié reste encombrant et lourd. Le DYU T1, à 22,5 kg en pneus de 2,125, se manipule plus facilement.
  • Vous mesurez plus de 1,95 m ou vous roulez vite sur de longues lignes droites : les roues de 20 pouces trouvent leurs limites. Le Colorway 28 ville, en 28 pouces, s'y prête mieux.

Ce qu'il donne selon l'usage

UsageConditionsCe qu'on obtient
Annonce Fafrees, version 18 Ah (648 Wh)assistance, terrain plat68 à 90 km
Annonce du vendeur Amazon, version 16 Ah (576 Wh)mode assisté100 à 130 km annoncés, optimiste
Estimation en ville avec arrêts, 648 Whenviron 10 Wh/km, niveau 255 à 65 km
Estimation en côte, cycliste de 90 kg, 648 Whenviron 15 Wh/km, niveau 340 à 45 km
Trajet domicile-travail de 10 km allerniveau 2, 20 km par jourune recharge tous les 3 jours
Recharge complète de la batteriechargeur 42 V, 2 A8 heures

Notre avis sur Fafrees F20

Un pliant de 26 kg sur pneus de 20 × 3,0 pouces, avec une batterie amovible de 648 Wh et un moteur arrière de 40 Nm : le Fafrees F20 est l’entrée de gamme de la marque, sous le F20 Pro et le F20+. Notre avis sur le Fafrees F20 commence par une vérification à faire avant de payer. Quelle batterie achetez-vous ?

Avis sur le Fafrees F20 : 16 ou 18 Ah selon le vendeur

Sur sa boutique, Fafrees décrit une batterie de 36 V et 18 Ah, annoncée pour 68 à 90 km. L’offre Amazon, tenue par un revendeur, parle de 16 Ah, soit 576 Wh, et d’une charge maximale de 130 kg au lieu de 140. Même nom, 72 Wh d’écart. En ville, cela fait sept kilomètres de moins.

Les 100 à 130 km promis par l’annonce Amazon supposent moins de 5 Wh/km. Aucun vélo de 26 kg sur pneus larges ne consomme si peu. Comptez plutôt 10 Wh/km en ville et 15 en côte.

Moteur, freins et vitesses : suffisant sur le plat

Le moteur de moyeu arrière fournit 250 W en continu, 450 W en pointe. L’assistance part d’un capteur de cadence : elle arrive d’un bloc dès que les pédales tournent, sans suivre votre effort. Sur le plat, c’est reposant. Dans une côte à 8 %, 40 Nm pour tirer 26 kg de vélo plus le cycliste, c’est court, et il faut descendre sur le pignon de 28 dents du Shimano 7 vitesses pour pédaler vraiment.

Les freins à disque mécaniques de 160 mm coupent le moteur au premier appui. À 25 km/h, ils arrêtent bien. Ils demandent un réglage plus fréquent qu’un système hydraulique.

Le confort des pneus larges, le poids du pliage

Pneus de 3,0 pouces et fourche à huile de 70 mm : pavés et bordures passent sans secousse. Le cadre bas s’enjambe à 36 cm, la selle descend à 78 cm, et la marque le donne dès 1,60 m. Plié, le F20 tient dans 88 × 38 × 70 cm, de quoi entrer dans un break ou une soute de camping-car.

Le porter reste une autre affaire. Il pèse 26 kg, dont 3,8 kg de batterie à retirer avant de monter un étage.

Le Fafrees F20 en test : ce qu’il faut régler à la livraison

Les retours d’essai publiés sur le Fafrees F20 citent deux points à reprendre au déballage : la tige de selle, qui se desserre, et le réglage des freins. Le vélo arrive monté à 85 %, avec les outils. La garantie constructeur dure un an et exclut pneus, plaquettes et chaîne.

Pour 10 à 20 km par jour en ville ou en bord de mer, rangé plié mais peu porté, le F20 convient, à condition de prendre la version 18 Ah. C’est elle que nous conseillons. Si l’escalier est quotidien, un pliant plus léger vous rendra plus de services.

Comment est établi cet avis

Pas de test physique en laboratoire ici : la note et l'analyse synthétisent trois sources croisées, pas une expérience directe du produit.

Fiches techniques croisées

Les caractéristiques annoncées par le fabricant sont comparées aux données publiques disponibles, pour repérer les écarts entre le discours commercial et les valeurs relevées par les utilisateurs.

Avis clients vérifiés

Les avis publiés sur les sites marchands sont lus dans leur ensemble, notes basses comprises : ce sont eux qui disent ce qui lâche avec le temps et ce qui déçoit au déballage.

Recoupement terrain

Les retours de forums spécialisés et de propriétaires servent à vérifier les chiffres d'autonomie et de recharge dans des conditions réelles d'utilisation.

Type
pliant, cadre bas
Autonomie annoncée
68 à 90 km annoncés par Fafrees (version 18 Ah)
Batterie
648 Wh (36 V, 18 Ah) sur la boutique Fafrees, 576 Wh (16 Ah) sur l'offre Amazon ; cellules 21700
Moteur
moyeu arrière brushless, 250 W (450 W en pointe), 40 Nm, capteur de cadence

Questions fréquentes sur Fafrees F20

Le Fafrees F20 a-t-il une batterie de 16 Ah ou de 18 Ah ?

Cela dépend du vendeur. La boutique Fafrees décrit une batterie de 36 V et 18 Ah, soit 648 Wh. L'offre Amazon, tenue par un revendeur, annonce 36 V et 16 Ah, soit 576 Wh. L'écart de 72 Wh représente environ 7 km d'autonomie en ville. Avant de commander, vérifiez la capacité inscrite sur la fiche du vendeur.

Quelle est l'autonomie réelle du Fafrees F20 ?

Fafrees annonce 68 à 90 km pour la version 18 Ah. Ces chiffres supposent le plat, un cycliste léger et le premier niveau d'assistance. En ville, avec les arrêts et le niveau 2, comptez environ 10 Wh/km, soit 55 à 65 km. Dans les côtes, avec un cycliste de 90 kg, la consommation monte vers 15 Wh/km et l'autonomie tombe autour de 40 km.

Le Fafrees F20 rentre-t-il dans un coffre de voiture ?

Plié, il mesure 88 × 38 × 70 cm : il entre dans le coffre d'un break ou d'un monospace, plus difficilement dans celui d'une citadine. Le chargement demande de soulever 26 kg ; retirer d'abord la batterie de 3,8 kg allège un peu. Le guidon, le cadre et les pédales se replient.

Le Fafrees F20 est-il homologué en France ?

Oui : Fafrees le déclare conforme à la norme EN 15194, celle des vélos à assistance électrique. Son moteur délivre 250 W en continu et l'assistance se coupe à 25 km/h. Il se conduit donc comme un vélo, sans immatriculation ni assurance obligatoire. Le débrider lui ferait perdre ce statut.

Quel est le prix du Fafrees F20 et où l'acheter ?

Le Fafrees F20 se vend sur la boutique de la marque, expédié depuis un entrepôt européen, et sur Amazon par un revendeur. Au 26 septembre 2026, la version de la boutique Fafrees, avec sa batterie de 18 Ah, était affichée moins cher que l'offre Amazon en 16 Ah. Comparez les deux avant de choisir.

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