YVY C26 Pro : avis et test complet
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Le YVY C26 Pro est un fat bike tout suspendu en 26 × 4 pouces, à deux moteurs qui cumulent 180 Nm et batterie amovible de 48 V et 23 Ah, soit 1 104 Wh. Une réserve d'énergie rare à ce prix, mais une vitesse réglable jusqu'à 50 km/h qui l'oblige à rester bridé à 25 km/h pour circuler sur la route en France.
En bref : Fat bike tout suspendu 26 × 4,0 · 1 104 Wh · 2 moteurs, 180 Nm
Prix relevé : 1 399 €
On aime…
- Batterie de 1 104 Wh (48 V 23 Ah), amovible
- Deux moteurs, 180 Nm cumulés
- Pneus de 26 × 4 pouces pour le sable et la neige
- Double suspension, avant et arrière
- Équipement complet : porte-bagages, garde-boue, clignotants, klaxon
- Livré pré-assemblé à 90 %
On aime moins…
- Au-delà de 25 km/h, interdit sur la voie publique
- Freins à disque non hydrauliques pour 2 000 W en pointe
- Fourche sans amortissement hydraulique, retour sec
- Notice en anglais
- 19 % d'avis à une étoile, pannes d'assistance citées
- Garantie constructeur limitée à 1 an
Caractéristiques de YVY C26 Pro
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type | fat bike tout suspendu, usage tout-terrain |
| Moteur | deux moteurs sans balais, avant et arrière, 250 W nominaux annoncés, 2 000 W en pointe, 180 Nm cumulés |
| Batterie | 48 V 23 Ah, soit 1 104 Wh, avec BMS |
| Autonomie annoncée | 50 à 60 km à la poignée, jusqu'à 120 km en assistance au pédalage |
| Batterie amovible | oui |
| Cadre | acier au carbone (aluminium 6061 selon la description du vendeur) |
| Roues | 26 × 4,0 pouces |
| Freins | disques avant et arrière, non hydrauliques |
| Suspension | fourche avant et amortisseur arrière |
| Transmission | 7 vitesses, commande à gâchette |
| Poids | 34 kg |
| Connecté | non, écran LCD et support de téléphone avec port USB |
| Charge maximale | 150 kg |
| Garantie | 1 an constructeur, plus la garantie légale de conformité de 2 ans |
Batterie, moteur et compatibilités
- Batterie lithium-ion 48 V 23 Ah (1 104 Wh), amovible
- Recharge complète en 6 à 8 h avec le chargeur fourni
- Deux moteurs sans balais, un par roue, commutables en mono ou bi-moteur
- Trois modes : tout électrique à la poignée, assistance au pédalage, vélo sans assistance
- Assistance au pédalage sur 5 niveaux (PAS 1 à PAS 5)
- Vitesse maximale réglable de 25 à 50 km/h
- Écran LCD : vitesse, niveau de batterie, kilométrage
- Phare et feu stop à LED, klaxon, clignotants
- Livré pré-assemblé à 90 %, avec porte-bagages, garde-boue et outils
Pour qui est fait YVY C26 Pro ?
Propriétaire d'un terrain en pente, en forêt ou en montagne
Les deux moteurs cumulent 180 Nm et le vendeur annonce des rampes de 45° : c'est sur un chemin privé que toute la puissance du C26 Pro peut servir.
Rouleur de plage, de sable ou de neige
Les pneus de 26 × 4 pouces portent sur les sols meubles, et la double suspension absorbe les ornières que la fourche seule d'un fat bike classique renvoie dans les bras.
Grand gabarit qui charge le porte-bagages
Le cadre vise les cyclistes de 1,70 à 2 m et accepte 150 kg, cycliste et bagages compris, avec 1 104 Wh pour tenir une longue sortie chargée.
- Vous voulez un vélo légal sur route sans rien régler : l'Engwe E26, fat bike en 4 pouces bridé d'origine à 250 W et 25 km/h, n'a ni poignée ni mode débridé.
- Vous voulez un vrai VTT tout suspendu pour les sentiers : le Decathlon E-EXPL 520 tout suspendu offre 140 mm de débattement et un moteur central Brose.
- Vous mesurez moins de 1,70 m : le Hitway City Cruiser 26, à cadre ouvert, s'enjambe sans peine et garde une batterie de 864 Wh.
- Vous cherchez un fat bike à moins de 1 000 € : le Colorway VTT roule aussi en 26 × 4 pouces, avec 720 Wh.
Ce qu'il donne selon l'usage
| Usage | Conditions | Ce qu'on obtient |
|---|---|---|
| Assistance au pédalage, niveau bas | annonce du vendeur, terrain facile | 100 à 120 km |
| Usage mixte, cycliste de plus de 80 kg | test publié, assistance variable | 70 à 80 km |
| Tout électrique, à la poignée | annonce du vendeur, sans pédaler | 50 à 60 km |
| Recharge complète | batterie vide, chargeur fourni | 6 à 8 h |
Notre avis sur YVY C26 Pro
Le YVY C26 Pro est un fat bike tout suspendu en 26 × 4 pouces, mû par deux moteurs qui cumulent 180 Nm et nourri par une batterie de 48 V et 23 Ah, soit 1 104 Wh. Notre avis sur le YVY C26 Pro tient à une question que sa fiche esquive. À quelle vitesse avez-vous le droit de rouler avec ?
Deux moteurs, et une vitesse à choisir
Le vendeur annonce 250 W nominaux, 2 000 W en pointe, une vitesse réglable de 25 à 50 km/h et un mode tout électrique à la poignée. En France, l’article R311-1 du Code de la route arrête le vélo à assistance électrique à 250 W et 25 km/h, aide coupée dès qu’on cesse de pédaler. Service-public.fr le dit sans détour : assisté au-delà de 25 km/h, un vélo est débridé et n’a pas sa place sur la voie publique. Sur route, le C26 Pro roule donc bridé, sans poignée. Le reste de sa puissance appartient au terrain privé.
Ce que valent 1 104 Wh
Peu de fat bikes vendus à ce prix en embarquent autant. YVY annonce 100 à 120 km en assistance et 50 à 60 km à la poignée. Un test publié en usage mixte, cycliste de plus de 80 kg, relève plutôt 70 à 80 km. La batterie se retire. Sa recharge prend 6 à 8 heures.
fat bike tout chemin · jusqu'à 140 km au niveau d'assistance 1 (annonce Engwe)
4,3/5· 154 avis
YVY C26 Pro : le test de ses acheteurs
Sur 22 avis, 81 % donnent quatre ou cinq étoiles, 19 % une seule. On salue le confort des gros pneus dans les chemins et des vitesses douces à passer. Un acheteur s’étonne même d’y trouver un klaxon et des clignotants. Les reproches reviennent : notice en anglais, disque de frein voilé à la livraison, assistance qui lâche après quelques sorties. Un acheteur de Montpellier décrit une fourche qui encaisse la compression mais revient en butée avec un claquement, faute d’amortissement hydraulique. Le service client finit par répondre, parfois au bout d’un mois.
Le cadre vise les cyclistes de 1,70 à 2 m, pour 150 kg de charge.
Ce YVY C26 Pro se justifie sur un terrain à vous, dans le sable, la neige ou des pentes raides, avec une grosse batterie amovible. Pour aller au travail par la route, sa puissance reste en grande partie sous clé, et un fat bike bridé d’origine fait le même trajet sans vous mettre hors la loi.
Comment est établi cet avis
Pas de test physique en laboratoire ici : la note et l'analyse synthétisent trois sources croisées, pas une expérience directe du produit.
Fiches techniques croisées
Les caractéristiques annoncées par le fabricant sont comparées aux données publiques disponibles, pour repérer les écarts entre le discours commercial et les valeurs relevées par les utilisateurs.
Avis clients vérifiés
Les avis publiés sur les sites marchands sont lus dans leur ensemble, notes basses comprises : ce sont eux qui disent ce qui lâche avec le temps et ce qui déçoit au déballage.
Recoupement terrain
Les retours de forums spécialisés et de propriétaires servent à vérifier les chiffres d'autonomie et de recharge dans des conditions réelles d'utilisation.
- Type
- fat bike tout suspendu, usage tout-terrain
- Autonomie annoncée
- 50 à 60 km à la poignée, jusqu'à 120 km en assistance au pédalage
- Batterie
- 48 V 23 Ah, soit 1 104 Wh, avec BMS
- Moteur
- deux moteurs sans balais, avant et arrière, 250 W nominaux annoncés, 2 000 W en pointe, 180 Nm cumulés
Questions fréquentes sur YVY C26 Pro
Le YVY C26 Pro est-il légal sur route en France ?
Seulement bridé. Le Code de la route définit le vélo à assistance électrique par un moteur de 250 W nominaux dont l'aide s'arrête à 25 km/h et dès que vous cessez de pédaler. Le C26 Pro monte à 50 km/h et roule à la poignée sans pédaler : dans ces réglages, c'est un vélo débridé, interdit sur la voie publique. Sur route, gardez la limite à 25 km/h et l'assistance au pédalage seule.
Quelle autonomie réelle pour le YVY C26 Pro ?
YVY annonce jusqu'à 120 km en assistance au pédalage et 50 à 60 km en tout électrique. Un test publié en usage mixte, avec un cycliste de plus de 80 kg, relève plutôt 70 à 80 km. Deux moteurs actifs, le mode tout électrique et le sable font fondre les 1 104 Wh bien plus vite qu'une route plate en assistance basse.
Combien de temps pour recharger le YVY C26 Pro ?
La fiche française annonce 6 à 8 heures pour une charge complète avec le chargeur fourni. La batterie se retire du cadre : vous la montez à l'appartement et le vélo reste au garage. Une nuit suffit.
À partir de quelle taille rouler sur le YVY C26 Pro ?
YVY le destine aux cyclistes de 1,70 à 2 m, pour une charge maximale de 150 kg, bagages compris. Le cadre est livré en taille L. En dessous de 1,70 m, un cadre ouvert se manie mieux.
Le YVY C26 Pro vaut-il son prix ?
Pour la batterie, oui : 1 104 Wh et deux moteurs, c'est plus que la plupart des fat bikes vendus au même tarif. Mais une partie de ce que vous payez, la vitesse de 50 km/h et la poignée, ne sert que hors de la voie publique. Si vous roulez surtout sur route, un fat bike bridé d'origine coûte moins cher pour le même usage.
Prêt à choisir votre vélo électrique ?
Prix relevé à la date indiquée sur la fiche · Le prix affiché chez le marchand fait foi
Alternatives à considérer
Heybike Helio F
pliant, roues de 20 pouces, ligne vintage · 80 à 120 km selon Heybike, en assistance au pédalage
4,5/5· 2 avis
Hitway City Cruiser 26
vélo de ville à cadre ouvert, usage mixte bitume et chemins · 80 à 150 km annoncés par Hitway, 55 à 80 km sur la fiche Amazon
4,1/5· 57 avis
Legend Milano
ville, cadre ouvert, roues de 26 pouces · jusqu'à 100 km annoncés au niveau 1 sur le plat, 40 à 50 km relevés par un acheteur
3,9/5· 13 avis